Завершение строительства метро в Салониках откладывается из-за серии судебных исков, которые поддерживаются оппозиционной партией Сириза.
Акция посвящена древностям, найденным на месте станции метро «Элефтериос Венизелос». На карту поставлена судьба проекта: останутся ли предметы старины на месте, и придется строить вокруг них, или они будут временно перемещены и позже возвращены на прежнее место. И хотя на основании решений Государственного совета, высшего административного суда страны, строители проекта уже начали процесс перемещения, противники этого шага вносят процессуальные ходатайства, которые должен рассмотреть высокий суд.
В декабре 2020 года Государственный совет отклонил петицию против решения Центрального археологического совета Греции, согласившегося с позицией метрополитена о временном отстранении властей. В ответ их противники подали петицию против принятия решения Совета министром культуры — это дело будет рассмотрено в суде 8 декабря. Еще одно заявление о запрете вывоза древностей будет рассмотрено 22 января.
Компания Attica Metro, реализующая проект, в настоящее время рассматривает возможность предъявления иска виновным в этом законном саботаже, учитывая тот факт, что продолжающиеся задержки повлекут за собой дорогостоящие траты и приведут к дальнейшему сокращению средств ЕС, направленных на поддержку проекта.
Силы, стоящие за этим судебным иском, — Гражданское движение за защиту культурного наследия, Ассоциация археологов, Греческое общество окружающей среды и культуры, Христианское археологическое общество. Они вложили много средств в информационную кампанию об уничтожении наследия, которое, по их мнению, повлечет за собой временное перемещение древностей. Но кампания не получила большого отклика среди простых граждан, которые не видят проблем из-за временного перемещения артефактов.
Причина в том, что жители Северной столицы устали от хронических задержек со строительством метро. Понимая, что спорить о древностях в городе, захлебнувшемся из-за транспортных заторов, можно до бесконечности, а жить нужно сейчас.
Множество проблем имеют и владельцы предприятий, напрямую пострадавших от задержек со строительством. «35 лет с начала строительства метро я вижу металлический забор перед моим магазином. Это меня убивает», — жалуется владелец торговой точки на улице Эгнатия.
«Совершенно очевидно, что настойчивый выбор некоторых судебных исков без ограничений отражает их цель помешать завершающим работам метро, вызвать новые невыносимые задержки и, наконец, оспорить сам проект», — говорится в совместном заявлении, подписанном центральным регионом Македония, региональным союзом муниципалитетов Центральной Македонии, муниципалитетом Салоников, местной профессиональной палатой, Торгово-промышленной палатой, Технической палатой Греции, а также Департаментом Центральной Македонии и Ассоциацией торговцев.
Со своей стороны противники проекта и их сторонники в партии СИРИЗА заявляют о бескорыстной заботе о древностях и отвергают обвинения в противодействии строительству метро.
Недавно мы писали о проекте Эллинико, который из-за действий аналогичных служб был приостановлен на неопределенный срок, так как инвесторы, готовые вложить почти 10 миллиардов евро в проект, отказались от инвестиций из-за непомерных требований тех же организаций, что тормозят строительство метров в Салониках. И даже то, что власти смогли все же продавить решение о строительстве, уже не помогло развеять скепсис инвесторов.